Plavebný stupeň Kolárovo: strategická infraštruktúra testovaná na najväčšom modeli v histórii STU
Úvod: Kolárovo ako strategický uzol Projekt plavebného stupňa Kolárovo je jedným z kľúčových vodohospodárskych a dopravných zámerov na Slovensku. Nachádza sa na dolnom toku Váhu, v mieste s významným napojením na Dunaj a medzinárodný vodný koridor E-80. Jeho úloha je multifunkčná: zabezpečiť protipovodňovú ochranu obyvateľstva a priľahlých území, zlepšiť splavnosť Váhu a […]
Plavebný stupeň v Děčíne: prevencia proti povodniam a nový impulz pre lodnú dopravu
Historické skúsenosti Děčína Mesto Děčín je historicky opakovane zasiahnuté veľkými povodňami. Katastrofické roky 2002 a 2013 ukázali, že bez dostatočnej protipovodňovej ochrany sú ohrozené nielen domácnosti, ale aj priemysel a dopravná infraštruktúra. Hladiny Labe v týchto rokoch prekročili 12 metrov a spôsobili škody za stovky miliónov eur. Tieto skúsenosti pripomínajú, […]
Prečo je vnútrozemská lodná doprava kľúčom k budúcnosti európskej logistiky?
Európa stojí pred veľkou výzvou: ako zabezpečiť rastúce potreby dopravy tovarov a zároveň chrániť životné prostredie, znižovať emisie a odľahčiť preťažené cesty? Odpoveď sa čoraz jasnejšie rysuje na mapách riek a kanálov – vnútrozemská lodná doprava. 🌍 1. Ekologický rozmer: najmenej emisií na tonu tovaru Doprava po vnútrozemských vodných cestách […]
Vodný koridor Dunaj-Odra-Labe má v Česku problémy
Plánovaný vodný koridor Dunaj-Odra-Labe (D-O-L), ktorý by mal logisticky spájať Slovensko, Česko, Rakúsko a Poľsko, čelí problémom. Primátori miest Ostrava a Bohumín predniesli svoje obavy. Výstavba D-O-L kanála je očakávaným prepojením troch významných riek v strednej Európe s Čiernym morom, Baltským morom a tiež Severným morom. K veľkému posunu by […]
Ako uviazať základnú lodnú slučku
Každý správny člen lodnej posádky by mal mať určité zručnosti, medzi ktoré patrí aj zaviazanie základného lodného uzla. Ide o veľmi jednoduchý, no zároveň efektívny uzol, ktorý sa dá použiť takmer v každej situácii. V dnešnom článku si povieme, ako ho uviazať. Začnite tým, že si lano prevesíte okolo palca, […]
Automatizovaný informačný systém (AIS) v lodnej doprave
Navigácia lodí na vodných cestách musí byť unifikovaná, inak by hrozili veľké škody na majetku a ujmy na zdraví posádky. V dnešnom článku si povieme o Automatizovanom informačnom systéme pre lodnú dopravu (AIS). Automatizovaný informačný systém, v skratke AIS, je námorný navigačný systém, ktorý sa využíva na výmenu informácií medzi […]
Je lodná preprava tovarov ekologická?
Lodné cesty využíva denne množstvo lodí na celom svete, ktoré prevážajú milióny ton tovarov na kratšie i dlhšie vzdialenosti. V dnešnom článku si povieme o ekologickej stope, ktorú zanecháva lodná preprava v porovnaní s inými typmi prepravy tovarov. Lodná doprava zohráva dôležitú úlohu v hospodárstve takmer každej krajiny na svete, […]
Dôležitosť vnútrozemskej vodnej nákladnej dopravy v EÚ
Vnútrozemská vodná nákladná preprava tovarov patrí v EÚ k najdôležitejším spôsobom prepravy. V dnešnom článku si o nej povieme viac. V súčasnosti poznáme tri hlavné spôsoby vnútrozemskej dopravy osôb a prepravy tovarov v EÚ, a tými sú cestná doprava, železničná doprava a vnútrozemská vodná doprava, v rámci ktorej je tovar […]
Slovníček lodiara: RIS (Riečne informačné služby)
Tak ako všetko, aj vnútrozemská lodná preprava tovarov sa na Slovensku a v Európe riadi istými pravidlami. Aby na vodných tokoch nevznikal chaos, využívajú sa takzvané riečne informačné služby, o ktorých si dnes povieme. Riečne informačné služby (RIS) sú podľa slov Dopravného úradu, ktorý riadi RIS na území Slovenska, harmonizovanými […]
Rotterdam preložil najnižší objem tovarov za posledných 10 rokov
Pandémia ochorenia COVID-19 mala na lodnú prepravu za posledný rok výrazne negatívny dopad. Najväčší európsky prístav Rotterdam hlási za uplynulý rok najväčší pokles objemu preložených tovarov za poslednú dekádu, na úrovni -7%. Aj keď prístav očakáva, že k obnoveniu lodnej prepravy tak, ako sme ju poznali pred vypuknutím pandémie, dôjde […]