od tmlg | 11 mája, 2020 | Články
Dortmund – Emže je 269 kilometrov dlhý kanál v Nemecku rozprestierajúci sa medzi vnútrozemským prístavom Dortmund a morským prístavom v nemeckom meste Emden. Kanál sa skladá z troch častí. Prvá umelá časť kanála sa končí na 215 kilometri, kde trasa vodnej cesty ďalej...
od tmlg | 10 mája, 2020 | Články, Prístavy
Prístav Bratislava patrí k najdôležitejším verejným prístavom na slovenskom úseku medzinárodného vodného toku Dunaj. Z hľadiska kapacity, vybavenosti aj funkcií má nákladný prístav v Bratislave významnú strategickú rolu. Nákladný prístav Bratislava leží na ľavom brehu...
od tmlg | 8 mája, 2020 | Články
Najvýznamnejšou riekou európskeho významu, ktorá preteká Slovenskom je Dunaj. Vzhľadom na to je Slovensko v rámci lodnej prepravy tovarov významne viazané najmä na dunajskú vodnú cestu. Z jej celkovej splavnej dĺžky 2411 kilometrov, po ktorej sa pohybujú obchodné...
od tmlg | 7 mája, 2020 | Články, Lodná doprava
Seriál o fungovaní lodnej dopravy dnes zavŕšime posledným, štvrtým článkom, v ktorom sa budeme venovať jednotlivým častiam prístavu a samotnému pohybu tovarov v prístave. V základnom členení areálu prístavu sa plochy prístavu delia na Aquatórium, čiže vodné plochy a...
od tmlg | 6 mája, 2020 | Články, Lodná doprava
V minulých článkoch zo série “Ako funguje lodná doprava” ste sa už mohli dozvedieť význam jednotlivých základných pojmov z lodnej dopravy, ako aj spoznať rôzne typy plavidiel, ktoré sa pohybujú po vodných cestách. Dnes sa zameriame na prístavy, ktoré ich obsluhujú....
od tmlg | 5 mája, 2020 | Články, Lodná doprava
V prvom článku zo série “Ako funguje lodná doprava” sme si ozrejmili základné pojmy z lodnej prepravy, jej jednotlivé zložky a ďalšie fundamentálne pojmy. V dnešnom článku si povieme viac o lodných plavidlách. Vodné cesty sa podľa Európskej dohody o hlavných vodných...
